某鑄造車間通風(fēng)除塵設(shè)備設(shè)計改造實例（二）

在上一篇某鑄造車間通風(fēng)除塵設(shè)備設(shè)計改造實例（一）里面我們介紹了除塵通風(fēng)管道的磨損部位大多集中在管道的彎頭位置，由于粉塵在吸入時有著很高的濃度，粉塵中含有的大量顆粒又具有腐蝕性和磨損性，這就造成了管道磨損嚴(yán)重。下面主要介紹一下解決方案。
 
一、改造落砂機排風(fēng)罩

原鑄造車間工人在開箱取出鑄件的時候，是使用起重機對落砂機中的落砂進(jìn)行抓取的，該落砂機的額定載重量為28 t，其臺面尺寸為5 m左右，并應(yīng)用半封閉式排氣罩來進(jìn)行除塵。由于落砂機在運行過程中，舊砂的溫度較高，這就導(dǎo)致塵氣上升，部分塵氣可能會因此溢出排氣罩污染整個車間。那么對于落砂機來說，不宜使用半密閉式排風(fēng)罩。改造方案是將原排風(fēng)罩的空氣幕撤掉，在排氣罩上方設(shè)置可開啟的頂蓋，并將抓斗送料變?yōu)殓P車送料，這樣可使落砂機排風(fēng)罩的排風(fēng)效果得到一定程度的改善，不過這對于整個鑄造車間來說仍舊無法滿足其排風(fēng)除塵要求。我們通過對落砂機排風(fēng)罩的實際排風(fēng)效果進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)其排風(fēng)量可達(dá)到75000 m³/h左右，該密閉罩的開口方式為頂面加側(cè)面，總排風(fēng)面積為3900 m²，其平均風(fēng)速是0.15 m/s，利用可移動頂蓋代替原來的空氣幕，這樣其罩面開口風(fēng)速便可達(dá)到要求�？紤]到落砂機距離車間入口較近，因此落砂機在運行過程對物料的搬運會因空氣流通而造成粉塵溢出排風(fēng)罩，為了解決上述問題，我們對落砂機排風(fēng)罩進(jìn)行了局部調(diào)整，在排風(fēng)罩左側(cè)設(shè)置了排風(fēng)口，進(jìn)而削弱穿堂風(fēng)給排風(fēng)罩中塵氣帶來的風(fēng)力作用，避免粉塵溢出排風(fēng)罩，從而有效降低了塵氣對鑄造車間環(huán)境的污染。

二、升級濾筒式除塵器

原鑄造車間生產(chǎn)中對粉塵的清除大多是利用濾筒式除塵器來實現(xiàn)的，其濾筒的形狀為橢圓形，能夠削弱粉塵給濾筒造成的影響，使除塵器具有更高的利用效率。但是，這種形式的粉塵會積聚到濾筒上部而難以清除，因此為了避免這一問題，我們改用兩級除塵，即在應(yīng)用濾筒除塵器的基礎(chǔ)上再使用旋風(fēng)式除塵器，這樣也有助于提高整體的利用效率。
 
以上就是我們對該鑄造車間的整改方案，在之后的文章中，我們還會進(jìn)一步總結(jié)一下鑄造車間應(yīng)用除塵設(shè)備的建議。